5/7/2010
Il punto sulla Moto2 dei Brux rider

I grandi masticano Brux quando sono in moto e questo permette loro di arrivare alla fine più tonici, con meno acido lattico in giro per il corpo e con la muscolatura che ha espresso la massima potenza grazie alla chiusura perfetta della bocca. Questo accade nel cross e nel Motomondiale e se nelle categoria con gomme tassellate va tutto a gonfie vele, sullo slick bisogna migliorare perché anche lì abbiamo piloti veloci come Talmacsi e Corti. Gabor è decimo in classifica. Continua a portare punti in cascina, parte bene, ma spesso non riesce a essere davanti alla fine delle prove e questo lo frena in gara, come accaduto a Barcellona. Sulla splendida pista catalana, Gabor, ha concluso le prove al trentaduesimo posto. Partito bene è stato rallentato dal mucchio della prima curva, dove sono andati a terra diversi piloti. Ha messo il naso dentro il cupolino e ha rimontato fino all’undicesimo posto che gli ha consegnato cinque punti e la consapevolezza di avere il passo di chi lotta per il podio, ma per arrivare lassù, sui tre gradini, servono prove più buone. Claudio Corti da parte sua ha vissuto un weekend nero. Dopo la bella prova di Silverstone dove ha dimostrato di poter vincere, a Barcellona è stato ai margini della classifica per tutto il weekend. Non ha raggiunto il giusto feeling con la moto e alla fine ha finito ventiduesimo dopo essere partito trentasettesimo. Ha rimontato, ma non è riuscito a entrare nei quindici. Ora per lui test sulla pista di Aragon per imparare il tracciato che ospiterà la terza tappa spagnola del mondiale e soprattutto per riprendere feeling con la moto. Il compagno di team Cluzel, anch’egli utilizzatore di Brux, dopo ottime prove, quinto, in gara ha concluso quattordicesimo e ora è settimo in classifica.